Esta posición se centra en la diagnosis y reparación de averías en una variedad de equipos de soldadura industrial, incluidos los modelos MIG/MAG y TIG, así como en carros de soldadura automatizados. Las funciones principales implican garantizar la operatividad y eficiencia de la maquinaria mediante intervenciones técnicas precisas. El trabajo se desarrolla en un entorno de taller especializado, donde se realiza tanto mantenimiento preventivo como correctivo para minimizar tiempos de inactividad y optimizar el rendimiento de los equipos. La labor incluye la revisión, calibración y mantenimiento de sistemas auxiliares críticos, como los de distribución de gases, que son componentes integrales de la maquinaria de soldadura y corte. Además, el profesional será responsable de la reparación, sustitución y ajuste de diversos elementos mecánicos y componentes electrónicos, asegurando que todas las máquinas cumplan con los estándares de calidad y seguridad requeridos. La interpretación de documentación técnica, como esquemas eléctricos, neumáticos e hidráulicos, es fundamental para una resolución rápida y eficaz de las incidencias técnicas que puedan surgir. El objetivo final es mantener un parque de maquinaria en óptimas condiciones, contribuyendo directamente a la continuidad operativa de los procesos productivos en los que se utilizan estos equipos.
La oferta incluye un contrato indefinido, con un horario laboral establecido de lunes a viernes, en turno partido de 08:00 a 13:00 y de 14:30 a 18:00. La banda salarial es negociable en función de la experiencia del candidato, oscilando entre 23.200 y 29.000 euros brutos anuales, y el puesto está vinculado a la cobertura de una jubilación.
Se requiere una Formación Profesional de Grado Medio o Superior en Mantenimiento Electromecánico, Mecatrónica Industrial, Electricidad o una disciplina similar, complementada con conocimientos prácticos en mantenimiento y reparación de maquinaria industrial. Se valora especialmente la experiencia directa, de al menos un año, en el manejo y reparación de equipos de soldadura y sistemas de corte, junto con la posesión del carnet de conducir tipo B para posibles desplazamientos.
