El profesional seleccionado se responsabilizará de las actividades de mantenimiento integral dentro de un entorno industrial del sector automoción. Sus funciones incluyen la ejecución de mantenimientos preventivos conforme al plan establecido, con el objetivo de anticipar posibles fallos y garantizar la continuidad operativa. Asimismo, deberá abordar mantenimientos correctivos de manera eficiente para restaurar el funcionamiento de los equipos ante cualquier incidencia, siempre siguiendo las instrucciones de trabajo y haciendo uso adecuado de las máquinas y herramientas específicas. Será fundamental el manejo del sistema GMAO Duna para registrar todas las tareas ejecutadas y pendientes, así como para gestionar el inventario de repuestos necesarios. Esto implica una gestión meticulosa de los componentes utilizados en cada intervención, asegurando la trazabilidad y control del almacén. Además, el rol requiere seleccionar, controlar y supervisar los procesos de fabricación de componentes tanto eléctricos como mecánicos, contribuyendo a su posible innovación y mejora continua. La persona deberá operar y mantener motores de combustión interna, transmisiones mecánicas y máquinas térmicas y eléctricas, aplicando conocimientos en diversas disciplinas técnicas. Su labor abarcará el análisis e interpretación de normas, especificaciones, códigos técnicos, manuales, planos y diagramas relacionados con equipos eléctricos y mecánicos, asegurando el cumplimiento de los estándares de seguridad y calidad. En resumen, el puesto exige un enfoque integral para mantener y optimizar instalaciones cuyos principios de funcionamiento sean eléctricos, mecánicos, térmicos, hidráulicos o neumáticos.
La empresa ofrece un contrato indefinido desde el inicio de la relación laboral. El horario de trabajo será en turno rotativo de lunes a viernes. La banda salarial ofrecida oscila entre 27.000 y 34.000 euros brutos anuales, ajustándose según la experiencia del candidato, e incluye diversos pluses. El entorno de trabajo se caracteriza por un ambiente abierto y cercano entre los miembros del equipo.
Se requiere Ciclo Formativo de Grado Superior de Equipos e Instalaciones Electrotécnicas, FPII de Instalador-Mantenedor Eléctrico o FPII en Electricidad. Se valorará positivamente la experiencia previa en el sector automotriz, así como conocimientos prácticos con PLCs y autómatas programables. Es imprescindible contar con al menos 4 años de experiencia demostrable en instalación y mantenimiento eléctrico industrial.
