especialista de repuestos y accesorios

BMW Group

Lo primero decir que yo he estado en un concesionario BMW de gran tamaño, por tanto no era empleado BMW, sino del concesionario.
Las expectativas antes de entrar eran muy buenas, ya que hay mucha imagen de marca. Tiempo después te das cuenta de que todo es fachada.
La malísima gestión por parte de la dirección y las nefastas funciones del puesto en el que estaba, hacían del dia a día algo muy desmotivante y muy poco llevadero.
En mi caso deje un trabajo fijo muchísimo mejor por este puesto, con la esperanza y la ilusión de poder hacerme una carrera en el sector que me apasiona. 
Enorme fué mi decepción cuando no me quedó otra manera que dejarle a los 6 meses y buscar otra cosa, ya que la situación era insostenible.
Muy mala experiencia, sólo se lo recomiendo a gente sin demasiada formación o con mucha vocación de servicio o alguien que no tenga nada que perder.
El trato por parte de los trabajadores (a mi nivel) de esta empresa fue francamente bueno, e incluso ellos apoyaron y entendieron mi decisión.
Pongo esto para que nadie se lleve el chasco que me llevé yo, además la mayoría de mis compañeros de este puesto en otros concesionarios opinan igual.
No os dejéis engañar por emblemas y supuestos lujos,   no es un buen trabajo para alguien con competencias.

Todos los días había trabajo denso, con un nivel de exigencia elevado. La marca lo requiere.
Aprendí a organizarme mejor y a ser mas profesional en algunos aspectos (como en la presentación de proyectos)
También aprendí a trabajar en una multinacional con una estructura y forma de trabajo muy particular.
Respecto al Gerente, opino que era cercano pero desorganizado.
Los compañeros algunos eran muy inteligentes, amables y cercanos y otros muy competitivos y envidiosos.
La parte más difícil considero que era el nivel tan alto de exigencia. Creo que utilizan un sistema muy cuadriculado para hacer cada tarea, que al final no te deja actuar de manera natural y eso acaba repercutiendo en la productividad y eficacia del empleado.
Lo que mas me gustó, fue poder organizar algún evento y disfrutarlo, enseñar a los clientes y conducir cualquier modelo BMW y trabajar en un entorno bonito y agradable.
Otra de las cosas que valoro mucho es haber podido compartir conversaciones con gente muy preparada e inteligente de las que aprendí mucho.

Un dia tipico en mi trabajo es realizar las tareas con rapidez y dar un nivel de calidad de acabado alto.He aprendido a trabajar mas independiente de los compañeros que me rodean, en cuanto a la gerencia no tengo queja solo hay que cumplir con las obligaciones del dia a dia,me llevo bien con todos los compañeros sin ningun problema.La parte dificil de mi trabajo es tener la jornada partida para poderlo compaginar con mi vida personal.Me dedico a pintar vehiculos por que desde que era un chaval siempre me ha llamado la atencion

Bmw es una de las mejores marcas en cuanto a nivel Premium se refiere, tanto por calidad e innoación en sus vehículos,placer de conduciión,ergonomía y confianza. También lo es por formación que imparten a todos su brandbehaviour.
La directiva de Bmw Ibérica suele ir a corde a las directrices que impone la casa matriz de Munich y esta suele ser muy buena.
Es una suerte poder formar parte de este gran grupo empresarial decidado integramente al automovil.

Un día normal en el trabajo era entrar a las 8 hasta las 18 horas; el ambiente entre compañeros era bueno. Teniamos libertad a la hora de realizar nuestro trabajo pero el requisito fundamental era que saliera.
En cuanto a los jefes eran muy cercanos y dialogantes.
La parte más dificil del trabajo fue que era que a la hora de tomar decisiones importantes tenía que arriesgar asumiendo la responsabilidad.

Fue maravilloso. Estuve trabajando en el circuito Ascari de Ronda con clientes de todas partes del mundo que probaban los deportivos nuevos de BMW. Por supuesto el trabajo fue totalmente en inglés. Mis labores eran de imagen de la marca, reparto de revistas informativas, acompañamiento hasta el aeropuerto y guía dentro de éste hasta llegar al checking.

Buen horario de trabajo, fácil de combinar con otros trabajos o estudios. 
Lo que más me gustó fue el camino que hay de abrera a gerona , ya que me gusta mucho conducir. 
Lo difícil, cuándo hay piezas delicadas, hay que tener mucho cuidado a la hora de conducir.
Los colegas, bueno nos veíamos poco más de 15 - 20 minutos. poco trato pero bueno.

Te puedes quedar subcontratado la vida en atención al cliente. 

Promoción 0, antes cogen a alguien nuevo sin experiencia que promocionar a alguien.

8h al día aguantando a prepotentes ignorantes, tanto trabajadores, como clientes (con honrosas excepciones)

Les has visto conducir por la calle? Pues igual se comportan.

Los internos te tratan como a gente inferior.



Cultura de mejora continua y adaptación a las nuevas tecnologías es lo que más me gustaba del trabajo.
Lo más difícil de llevar era que nunca se podía estar satisfecho del trabajo realizado, los objetivos que hoy eran muy buenos, para mañana ya había que olvidar.

Los 6 años que he formado parte en esta empresa ha sido fantástico, me he compenetrado hasta el nivel como si la empresa fuera mia.
Buen ambiente de compañeros, y sobre todo una de las mejores marcas en el mundo del automovil

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