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CTC Externalización

El trabajo era duro habia que levantar bastante peso durante toda jornada como botellas de wipp express dixan etc..de 4 a 5 kilos las botellas haciendo palets,o encajando de 2 en dos y pasandolas por la precintadora electrica.Apredi a realiazar un trabajo diferente a 
otros q habia trabajado,era en sant andres de la barca 
Con los compañeros genial cuando habia bajado un poco la faena haciamos bromas nos reiamos respetabamos la vida personal de cada uno y tambien compañerismo.
La parte mas dificil del trabajo era cuando nos metian mucha caña para ir mas rapido de lo normal o cuando los encargados no tenian un buen dia pero eso no quitaba que fueran buena gente y el sueldo que era a 5 eu la hora.
Lo que mas me gusto era el ambiente ,la organizacion del trabajo y que teniamos 2 descansos ,tambien almorzabamos todos juntos en el comedor de la empresa pasabamos un rato agradable.

Mi puesto era de reponedor en ruta, con el trabajo en si no hay problema, es sencillo y relativamente facil no se hace pesado.
Ahora bien, mal pagado, mal gestionado, te dividen el cobro de la nomina en 3 pagas distintas;
- Una a primeros de mes
- Otra a mediados de mes
- Y los gastos ocasionados por el trabajo (kilometraje en mi caso) en un momento aleatorio del mes
El horario nunca se cumplia, siempre terminas mas tarde, que por un lado uno piensa que es mejor, mas horas mas dinero, pero luego esas horas que as hecho de mas....ve rezando al dios de tu agrado para que te las paguen el mes siguiente.

Para mi puesto en particular se utiliza una app del stock, tediosa, al dia siguiente te traen lo que quieren, demasiado de lo que ya hay o poco/nada de lo que falta.

Resumen: trabajo bien, administracion-direccion fatal.

Manipulado de consolas, había que ser preciso y cuidadoso porque se componían de piezas pequeñas y salían directamente después de nuestro manipulado a la venta. Controlábamos la calidad y el empaquetado posteriormente montábamos las cajas para la realización de pedidos, poníamos en los palets clasificados para el posterior envío. es un trabajo muy entretenido y se hace amena la jornada laboral.
 La dirección era atenta y se preocupaba por los trabajadores.
 Mis compañeros demostraron que el trabajo en equipo es muy importante en el trabajo. 
Lo que más  me gustó fue el entorno laboral y aprender tantas cosas trabajando tan agusto

Sueldo bajo,exceso de horas que pagan al mismo precio aunque sea festivo o nocturno, obligación de trabajar en festivos,no te explican tu faena ,te amplían el horario de trabajo sin aviso ,recuperar las horas del descanso ,falta de herramientas para el trabajo ,tener que mover cajas y palets con exceso de peso.No te hacen sentir una persona sino  que solo te utilizan hasta que ellos quieren y luego a la calle ,siento ansiedad y depresión.

Llevaba 1 año y poco en la empresa y no la recomiendo, los sueldos son bajisimos para lo que se paga por el mismo puesto (carretillero),las condiciones laborales son pesimas, el convenio,que recomiendo que lean, es de lo peor que he visto jamás. La probabilidad de crecer en la empresa es nula. El horario laboral es penoso, de 10.00 a 19.00.

clasificacion por tiendas de los pedidos, preparcion de estos y picking, embalado y carga en camiones por destino. Trato respetuoso por los compañeros y encargados. No habia parte dificil trabajo muy fisico y muchas horas extras sin importar la carga de trabajo siempre al cien por cien, aprendi utililizacion de ppistola por radiofrecuencia, programas sap y msoft. y manejo de carretilla electrica y toro

Trabajaba de noche, Descargar camiones, sacar la mercancía de las sacas y re partirla en sus correspondientes casilleros...
Clasificación de cartas y sobres y sus destinatarios.
Bueno de todo un poco.
separar la mercancía,,, teníamos que ser muy rápidos.
El buen trato de mi jefe y la motivación que me dio  para poder realizar mi trabajo correctamente.

Falta de profesionalidad y responsabilidad del personal contratado.
Y lo que menos me gusto es que por la falta de profesionalidad los que estamos en el turno de tarde tenemos que resolver todos los desastres de los compañeros

El salario es muy bajo. Las horas de descanso te la descuentan del salario. Te someten a una gran presión. Hay más personal de ETT que de empresa. Muchos despidos sin causa justificada.

Trabajando en la central de centauro de transfer del aeropuerto de Madrid. No sólo nunca acabas tu trabajo a tu hora, sino que el día que si lo haces te obligan, si si te obligan a quedarte más horas. Los domingos si acabas a las 11 de la noche el lunes entras a las 8 o las 9. 
No lo recomiendo para nada. 

Empleos más populares	Salario promedio
Auxiliar administrativo 1 salario publicado	1317 € per month
Repartidor 2 salarios publicados	1327 € per month
Mozo de almacén 1 salario publicado	7,70 € per hour
Intendente 2 salarios publicados	1300 € per month
Hotelero 2 salarios publicados	1700 € per month

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